De los Andes al Cielo - 1919 : 

Su argumento es el siguiente. Un cuantioso legado permite fundar en España el "Instituto de Viajes Planetarios" que, a finales del siglo XXII, premia un invento genial de la ingeniera zaragozana María Josefa Bureba, más conocida por María Pepa. Curiosamente, la primera mujer que en 1931 obtuvo el título de piloto en España tenía el mismo nombre, Mari Pepa Colomer (Barcelona, 1913 - Surrey, Inglaterra, 2004).

La historia la sabe el autor porque se la cuenta una futu-vidente psico, a la que hay que suponer bien pagada puesto que le hizo una adivinación del porvenir de un millón de palabras. No merece tomarse a broma. Mari Pepa, que es, a cada cual más inteligente, valerosa y bella, construye su invento, una nave espacial, y se dispone a dirigirse a Venus con la colaboración de tres ancianos sabios, el italiano Fognino, el alemán Haupfty y el catalán Jaume Ripoll, que forman su Consejo, tienen derecho a llamarla Pepeta y terminan por alcanzar el rango de abuelos adoptivos suyos.

Otros países tiene representantes en la expedición, pues hay hasta veinticuatro sabios menores de otras tantas nacionalidades, y otras partes de España están también representadas, aunque a distinto nivel: la doncella de María Pepa es sevillana y su novio, gallego. Incluso danza por allí un científico portugués, D. Álvaro Fairelo Carvoeiro, que va más de guapo que de sabio.

El navío aéreo es una esfera de 600 metros de diámetro, dotada de capacidad de movimiento, a la que el autor llama "orbimotor", "autoplanetoide" o "novimundo", al mando del cual está María Pepa o, sencillamente, la Capitana. Como él mismo ha contado, George H. White, el excelente Pascual Enguídanos Usach, leyó estas novelas antes de escribir la saga de los Aznar y se inspiró en ellas para su autoplaneta Valera. Siempre dijo que fueron las únicas novelas de ciencia ficción que leyó.

El orbimotor, que ha despegado de un punto alto cercano a la frontera entre Argentina y Chile para encaminarse a los orbes estelares, y de ahí el nombre de De los Andes al cielo, cae al océano Pacífico, víctima de las malas artes de la rival sin escrúpulos de María Pepa, y la expedición parece condenada al fracaso.

Del Océano a Venus - 1919 :

En la segunda entrega, Del Océano a Venus, el autoplanetoide llega a nuestra estrella vespertina tras luchas pasionales, conspiraciones, motines, combates sin tregua e inesperados fenómenos que la ciencia explica. Perdido el gobierno de la nave, a punto está de precipitarse en el sol, cuando una hábil maniobra de la Capitana le permite alcanzar Venus, aunque sea para caer de nuevo sobre un océano. El libro incluye un mapa planetario con la trayectoria del novimundo, en el que Ignotus se excusa porque las exigencias gráficas le han impedido representar a escala los planetas y las distancias entre ellos. Frente a esta minuciosidad, el autor de la cubierta parece que no se había leído el libro y dibujó un gran cañón que dispara un proyectil, seguramente inspirándose en las ilustraciones de Un viaje a la luna, de Julio Verne.

El Mundo Venusiano - 1920 : 
El mundo venusiano, donde María Pepa le inflige tal derrota a Sara que no sólo la deja en Venus sino que le arrebata a su marido, el portugués D. Álvaro, con el que estaba casada. La aragonesa pone rumbo a la Tierra llevándose consigo, para cuidarlo amorosamente, a un hijo de Sara y Álvaro, aunque más tarde las exigencias de la trama le van a dar otro padre.

Venus se describe como un planeta gemelo de la Tierra, excepto por los fuertes vientos que azotan su superficie, al presentar siempre el mismo hemisferio al sol. Como curiosidad, tiene una gran sima geológica que es un auténtico túnel que atraviesa el planeta de un lado a otro.

Segundo viaje interplanetario :
Entre principios de 1926 y finales de 1927, publicó una última trilogía, tomos XV, XVI y XVII de su ya parta entonces famosa Biblioteca. Les dio el título comercial de Segundo viaje planetario, pero más que una obra científica, lo que produjo fue un auténtico culebrón. Empieza con unas perturbaciones en las comunicaciones que aquel anciano sabio catalán, Jaume Ripoll, que acompañó a la Capitana en su viaje a Venus y que no puede borrar de su conciencia haber formado parte del Consejo que decidió abandonar allí a mistress Sara, hurtándole la condena a sus legítimos jueces, acierta a interpretar que son señales intencionadas, procedentes de Venus. Se ahí el título del primer tomo, La profecía de Don Jaume - 1925, a la que se llama «predicción astrotelegráfica».