There are other airships imagery in another Griffith's novel, The Angel of the Revolution (1893), artwork by Fred T. Jane.

Un ingeniero ruso ha concebido el proyecto de un buque aéreo.

Este navío aéreo, o por lo menos su modelo, ha figurado en la Exposición Universal...

1895 febrero 22 - La lucha  - órgano del partido liberal de la provincia de Gerona

"Los habitantes de todas las ciudades situadas entre Omaha y Chicago están perplejos desde hace algunos días por haber visto aparecer en el cielo durante las últimas noches una luz muy intensa, que se mueve con una velocidad de 100 kilómetros por hora en dirección de Washington. Las opiniones de los yankees difieren entre sí de tal modo, que mientras los astrónomos creen ver en ello simplemente el brillo de la estrella Alfa, que es de un rojo anaranjado, perteneciente a la constelación de Orión ó bien un meteoro, el secretario de la Asociación aeronáutica de Chicago, Mr. Harmar, declara que se trata en realidad del proyector eléctrico de un aparato aéreo, construido por el profesor Chanute con el concurso de muchos capitalistas y que ha hecho sus ensayos preliminares llevando tres personas a bordo.

Según el New York Herald de París, esta última es la versión más admisible. La enigmática bola de fuego, describieron movimientos caprichosos horizontales y verticales, no puede pertenecer a nuestro sistema planetario, a menos que no admitamos una apocalíptica danza de estrellas.

Por otra parte, los telegramas que inserta el diario parisién manifiestan que ese cuerpo extraño proyecta sobre la ciudad de Chicago focos de luz como los de un faro eléctrico, y además se ha podido obtener en pleno día una fotografía instantánea de una máquina extraña que tiene la forma parecida a un cigarro puro de colosales dimensiones, de unos 10 metros de longitud y que se sostenía en los aires á unos 700 ú 800 metros sobre el parque de Rogers, en Chicago. De dar crédito a las manifestaciones de los testigos oculares, el nuevo aparato aéreo no tiene ni velas, ni alas. La parte superior consiste, según parece, en un cilindro en forma semejante a un cigarro puro que terminase en punta por ambas extremidades y recubierto de seda, como los aerostatos conocidos. Por bajo esta supendida una barquilla de nueva forma, en la que maniobraba el aeronauta que ha descubierto el secreto de la navegación aérea.

Es cierto que gran número de inventores norteamericanos trabajan desde hace algunos años en la resolución de este problema, y algunos aseguran que realizarán verdaderas maravillas. ¿Se habrán realizado sus promesas? Para que responda á esta pregunta es esperado en Chicago con gran ansiedad. Mr Clinton, un individuo que hace días dirigió, al presidente de la Exposición del "Trans-Mississipí", una carta anunciando que expondría la semana próxima un aparato aéreo de su invención. Quizás sea el mismo sujeto que ha realizado el fantástico viaje en los aires, cuya noticia acoge con gran prevención la prensa extranjera, porque aunque proviene del país del célebre Edison, no hay tampoco que olvidar que aquella es la tierra clásica de la noticia sensacionalista, y como decía el inimitable Larra, creen mentiras cuando no tienen verdades que creer."

 1897 abril 17 - La Correspondencia de España  diario universal de noticias 01

Encontré en Magonia Exchange un artículo colgado por Chris Aubeck.  Este artículo aparece en la edición de julio de 2014 en la revista New Hampshir. En el se nos cuenta la historia de otra supuesta imagen que apareció en eBay un día de 2002, y fue comprada por 385 dólares. Poco despúes fue recortada para mostrar en primer plano el supuesto objeto en forma de cigarro y promocionandola como "el más antiguo conocido foto de OVNI". El propietario, Samuel M. Sherman, dijo que la foto se presentaría a los científicos para el análisis detallado y los resultados serían expuestos a disposición del público.
El investigador Ryan Mullahy investigó el origen de la supuesta fotografía tomada supuestamente en el monte Chicago en 1870, según algunos, el primer OVNI en forma de cigarro fotografiado de la historia. Este investigador se dispuso a averiguar la veracidad de esta imagen. 


La imagen apareció en eBay un día de 2002, y fue comprada por 385 dólares. Poco despúes fue recortada para mostrar en primer plano el supuesto objeto en forma de cigarro y promocionandola como "el más antiguo conocido foto de OVNI. El propietario, Samuel M. Sherman, dijo que la foto se presentaría a los científicos para el análisis detallado y los resultados serían expuestos a disposición del público.

Despúes de seis años recabando información, encontró una pista importante : Un artículo del periódico Weirs Times, 2003, de Kathy Brinsendine, otro investigador OVNI. El artículo identifica a los fotógrafos de la imagen estereoscópica como Amos Clough y Howard Kimball. La imagen había sido tomada en el invierno de 1870 a 1871, durante una expedición de meteorológica, y hacían un estudio de arquitectura sobre el hielo.

Mullahy posteriormente descubrió que en la biblioteca pública de Nueva York, que había una copia de la foto original en alta resolución, foto sin recortar, junto con una serie de fotos de la misma serie.

Descubrió que el objeto no estaba en las nubes, si no en la superficie de la montaña. En la foto original, hay una distinción clara entre la superficie de la montaña y el cielo por encima de la montaña. El dice que podría ser una regla de madera utilizada para medir la nieve o para mostrar la escala, pero definitivamente piensa que no es un OVNI.

http://www.nhmagazine.com/July-2014/Is-This-the-Oldest-Known-UFO-Photo-One-NH-Researcher-Finds-Out/

Frost Architecture - ID_ g91f031_006f - NYPL Digital Gallery - Encontrado por Theo Paijmans del grupo Magonia Exchange.


En cuanto se les agotan a los periódicos norteamericanos los temas políticos o económicos, ya se sabe, el aerostato maravilloso, el torpedero inconstrastable o la serpiente marina de cuarenta y más millas de largo, hacen su aparición en el estadio de la prensa, entreteniendo durante algunas semanas la curiosidad insaciable y algo infantil de los yankees.

Ahora, cuando ya no da juego la cuestión de Cuba,  ni el tratado de arbitraje anglo-americano, ni el bill Dingley, hácese sin duda, necesario, exhibir cualquiera de las prodigiosas invenciones.
Por esta vez tócale el turno al interesante problema de la navegación aérea, resuelto victoriosamente por cierto misterioso mersonaje que, como Robur el Conquistador, de la novela de Julio Verne, paséase a bordo de su aerostato a través de todo el territorio norteamericano.

El globo ha sido visto en varias noches sucesivas y con escasa diferencia de tiempo sobre ciudades separadas por muchas leguas de distancia.
Los vecinos de Kalamazoo (Michigan), han distinguido perfectamente las luces potentísimas del redector eléctrico, situado a proa de la aeronave, observando con terror que la máquina, despúes de efectuar unas cuantas evoluciones, hacía explosión produciendo horrísono estampido.

Como pruebas de la catástofre, presentaron los observadores, una bobina eléctrica y una aleta de hélice, recogidas en las inmediaciones de la ciudad.
El profesor George, de la universidad de Greenburg (Indiana), más piadoso y con mejor vista que los vecinos de Kalamazoo, asegura que la noticia de la explosión es completamente falsa, y añade haber divisado el globo, el cual conduce en su barquilla dos hombres; uno, como de cincuenta años, que usa barba corrida, y otro, mucho mas jóven, sin barba.
Por si no bastaran los pelos y señales que aporta al conocimiento del asunto el profesor de Greenburg, un telegrama dirigido al New York Herald desde Appleton (Wiscousin), dá cuenta nada menos que de una carta procedente del famoso aerostato.

Según ha declarado a un redactor del Journal, de Nueva York, Willis Moore (Director del Observatorio meteorológico de Whashington), aún no ha recibido ningún informe oficial de los Observatorios norteamericanos que ratifique la aparación del globo.
Cree dicho señor (y cualquiera que conozca la afición de los yankees a esas cosas creerá lo mismo) que no se trata sino de una farsa como la que imaginaron hace algún tiempo unos bromistas de San Francisco de California.
Los referidos guasones lanzaron durante varias noches grandes globos, iluminados por medio de ciertos productos químicos, haciendo creer en la aparición de un aerostato misterioso como el que preocupa ahora a los hijos del tio sam.

Entretanto se averigua la verdad, los periódicos hacen enormes tiradas, dando cuenta de la estupenda invención y realizan colosales ganancias a costa de la credulidad pública.
Ques es lo que tratan de demostrar el World, el Sun, el Journal y demás diarios sensacionales.
1897--19-4-1897-La Época (Madrid. 1849) n.º 16.838, página 2-page-001

 1897 abril 22 - La Correspondencia de España  diario universal de noticias
 1897 abril 23 - La Correspondencia de España  diario universal de noticias

  

1897 abril 28 - El Lábaro - diario independiente

"El sabado proximo pasado a eso de las nueve de la noche presenciaron los vecinos de Monterrey N. L., que una masa obscura, con puntos luminosos en algunas partes, cruzaba por las regiones aereas a travez de la ciudad, con gran rapidez y en dirección al Sur, a la par que se mecía de arriba a abajo. Este viajero de los aires es un misterioso buque aereo que aseguran haberlo visto pasar por algunos puntos de los Estados Unidos."

El mundo entero, que siguió con viva emoción en el mes de Julio último los detalles de la partida del globo llamado el Aguila, que llevaba a Andrée, a Strindberg y a Frankel tras la incierta conquista del Polo, se pregunta a menuda con creciente ansiedad la suerte que les habrá cabido a los intrépidos exploradores...

Esta partida excití un interés general, y como todo hecho extraordinario, maravilloso, en el cual se concentra, por así decirlo, la atención publica. Precupó todos los espíritus, originando un verdadero fenómeno de sugestión universal. Durante los días y aun los meses que siguieron a la conmovedora ascensión, verificada en la isla de los Daneses, el globo de Andrée dió lugar a extrañas alucinaciones en los más diversos puntos del mundo septentrional. Verdadero globo fantasma, no era apercibido en ninguna parte, y fué visto en todas: de ahí esas noticias fantásticas y contradictorias de las cuales se acordará el lector.

Gentes de muy buena fe afirmaron haber visto el Aguila flotando sobre las costas de Siberia, y otras en el mar Blanco. viósele pasar por encima del Estado de Towa, en los Estados Unidos: rozando el mar, en el cabo Norte; arrastrado por la tempestad, al Sur de la isla de Disco, en plena Groenlandia: cerniéndose sobre la isla Koteluy. al Norte de la Siberia, etc, etc... Hasta se le creyó ver en Rusia, en la noche del 5 de Octubre arrojando fuego eléctrico desde la barquilla, es decir, casi tres meses despúes de la ascensión, cuanto que según los calculos más optimistas, el Aguila no podía permanecer en los aires más de veinticinco o treinta días.

En realidad, no llegó más que una noticia seria, auténtica, de los audaces aeronautas, y eso por una verdadera casualidad. El 15 de Julio último, o sea, cuatro días despúes de la partida de Andrée, un pescador que se hallaba cazando focas en el extremo Norte del Spitzberg, mató una paloma que cayó a bordo de su barco. Lo raro es que la paloma venía del Sur y traía el siguiente despacho de André: "13 de Julio, 12 y 30 de la tarde. latitud Norte,82´2: longitud Este de Greenvich, 15º5´. Buena marcha hacia el Este. 10´Sur. Todo va bien a bordo. Es la tercera paloma expedida.- ANDRÉE"

Ninguna de las otras dos palomas mencionadas por Andrée - sin hablar de las que lanzaría despúes - llegaron a su destino...

1898 - Madrid científico. 1898, n.º 182, página 6 - 01-page-001 

Casos posteriores a la supuesta oleada Airship :

En 1904, en el periódico "El Imparcial", podemos leer : 

Globo Fantasma - ¿De dónde viene? ¿Á dónde va? por telegrafo (De nuestro corresponsal)

Lisboa 2 (8,40 noche)

Ha despertado grandísimo interés la aparición de un globo a grandes alturas sobre Lisboa. Por todas las señales parecía dirigible. Como en el día de hoy no se ha efectuado ascensión aerostática alguna en todo Portugal, no hay duda de que se trata de un globo extranjero. Pero ¿de dónde procede?

De ahí los comentarios que se hacen en toda la población. El globo misterioso se perdió en el horizonte, marchando a grande altura y en dirección Sur.- Ernesto.

1904 - El Imparcial (Madrid. 1867). 3-7-1904, página 2-page-001

En 1906 en el periódico "El País" nos cuentan lo siguiente :

Viaje Aéreo

La Travesía del Mediterráneo

(Por teléfono)

(De nuestro corresponsal)

Un Globo Misterioso :

Barcelona 20 - Ayer tarde pasó sobre esta capital, a gran altura, un globo misterioso.

Algunos supusieron que era el globo que tripula el intrépido aeronauta Sr. Duro; pero la suposición fué luego refutada por los aficionados a esta clase de sport.

El globo, al pasar sobre Barcelona, hizo algunos disparos de cohetes o petardos y esto sirvió de base a los entendidos para rechazar la suposición de que el globo fuese el del Sr. Duro.

Será -dijeron- el anuncio de algún pirotécnico extravante.

El misterioso globo avanzó con gran celeridad, mar adentro.- Miguel.

Disentimos del parecer de los sportmen barceloneses. Lo que han creído ser anuncio original de algún extravagante pirotécnico de Catalunya, es, sin duda el globo del señor Fernández Duro.

Hace días que este intrépido aereonauta anunció que se proponía intentar la travesía del Mediterráneo en su globo, acompañado de su amigo el Sr. Herrera.

El Sr. Duro se proponía partir desde Barcelona, adoptando las siguientes precauciones...

En efecto, ayer debió llegar el bravo aeronauta a la capital de Cataluña y acto seguido puso en práctica su proyecto.

1906 - El País (Madrid. 1887). 21-3-1906, página 1-page-001

Al año siguiente, en el periódico "La Correspondencia de España", podemos leer :

Globo Misterioso :

Paris 30. En un despacho de Evreux, dirigido a Le Figaro, anúnciase haber descendido en Saint- Hillaire un globo sin aeronauta. En la barquilla del mismo se han encontrado siete sacos de lastre, otros dos sacos vacios, un gabán color gris oscuro con cuello de pieles, dos pares de guantes...

El globo ostenta la siguiente marca de fábrica : Maurice Mallet-Puteaux.

En cuanto al dueño del globo, ignórase quién pueda ser.- R. Blasco.

Desapareció el misterio :

Paris 30. El globo que cayó en Ebreux ha sido identificado. Es el Aero Club núm. 4, perteneciente al Aero- Club francés.

1907 - La Correspondencia de España. 31121907, n.º 18.220, página 1-page-001

 Al año siguiente, encontré otra noticia en "La Correspondencia de España", que nos cuenta como un despacho de Dijon (Paris), decía que se presentara sobre dicha ciudad un globo dirigible, de forma ovoide y roja envoltura. Evolucionó perfectamente y luego desapareció en dirección a Lyon.

Se ignora la nacionalidad del aerostato.

1908 - La Correspondencia de España. 1581908, n.º 18.448, página 2-page-001

El Globo Fantasma que alarmó a Inglaterra :

Un año despues, en 1909, otro globo fantasma dió que hablar en inglaterra. El primer recorte al respecto, es del periódico "La Correspondencia de España" el 21 de Mayo. En el se nos dice :

¿Por cuenta de Alemania?

El Globo Misterioso

Alarma en Inglaterra.

Londres,    No se habla de otra cosa que del dirigible misterioso que todas las noches cruza, a gran altura, sobre los condados de Essex y Suffolk. Personas dignas de fe lo han visto, y además, un objeto caído del aparato, demuestra que no se trata de una invención, como sostenían algunos periódicos.

Según parece, el dirigible tiene la forma de un torpedo, y se halla provisto, en lo que pudiéramos llamar "su proa", de poderosos reflectores. Un comerciante de Glacton Sea lo ha visto varias noches seguidas.

La última, paseando con su mujer por las afueras de la villa, viéronle aparecer, viniendo del mar, y recogieron un objeto que de él cayó, a pocos pasos de distancia del sitio donde se encontraban.

El objeto es un globo de caucho que tiene en los extremos dos tubos de acero, uno de ellos terminando por un disco. Se supone que dicho objeto, que lleva la marca de fábrica de una Casa alemana, es un amortiguador, agregado a una de las extremidades del dirigible.

La policía lo ha incautado para que lo examinen los peritos.

El  capitán Hervey, inspector del Lokal Goverment Board, ha dicho que ha visto el globo misterioso por encima de Lowestoft.

Opina que todas las mañanas el aerostato es recogido por un vapor, que lo oculta durante todo el día y que le deja elevarse por las noches.

También el patrón y los tripulantes de un pesquero de Lowestoft han dicho que, una noche de la semana pasada, vieron en el mar del Norte un dirigible, cuyo motor han oído a larga distancia. 

El patrón hizo señas con un lienzo fijado en la punta de un palo, y desde la barquilla le contestaron con una banderola.

Han sido dadas órdenes a los guardacostas, para que vigilen las maniobras de dicho dirigible.

Créese que se trata de un globo que espía las costas y ciudades inglesas, por cuenta del Estado Mayor alemán.

Reina gran alarma, y muchos proponen que el War Orfice lance en persecucción del globo misterioso, un dirigible que le aborde, prenda a sus tripulantes y averigüe los planes de los organizadores de tal espinaje.

Se confirma la noticia.

Londres.  Las personas que aseguran haber visto el globo misterioso son cada vez más numerosas. Hay muchos que afirman haberle visto no una sino varias veces, siempre de noche.

El asunto del globo es el tema de todas las conversaciones, y ya casi no hay quien dude de él.

1909 mayo 21 - La Correspondencia de España  diario universal de noticias Año LX Número 18727 -  prensa_1135

Al día siguiente el mismo periódico publicaba la misma noticia.

1909 mayo 22 - La Correspondencia de España  diario universal de noticias Año LX Número 18728 - prensa_1129

El 23 de mayo nuevamente aparece en los periódicos otra noticia relacionada con el mismo suceso. En la noticia nos contaban lo siguiente :

Sigue la alarma

El globo misterioso.

Comentarios.

Londres.   Continúan los comentarios acerca del dirigible misterioso que todas las noches cruza diversas comarcas de Inglaterra, y apenas amanece se interna en el mar del Norte para que no puedan observarle.

Ya son muchísimas las personas que le han visto y algunas de ellas dan detalles de sorprendente precisión, probadores de que no inventan nada.

Un ciudadano de Cardiff, que vive en Roland Street y que se llama Mr. C. Lethbridge, ha hecho a un periodista la siguiente declaración:

- El martes por la tarde franqueaba yo a pie una garganta de las montañas de Cardiff, cuando ví a dos hombres vestidos con trajes forrados de pieles, que reparaban una avería en una maquina extraña muy larga que estaba en el suelo.

Al verme, disputaron en una lengua extranjera, que no pude comprender, recogieron sus herramientas, saltaron dentro de una especie de barquilla y la máquina elevóse con gran asombro mío, desapareciendo en el aire con sus tripulantes.

Como era casi de noche, encendieron dos reflectores eléctricos al alejarse.

Ví que el extraño aparato tomaba la dirección de Cardiff.

El periodista fue al lugar indicado por Lethbridge y examinó con cuidado el suelo. Encontró surcado como por un arado enorme y poderosísimo. Sin duda un aparato de gran peso había sido colocado alló. Recogió un impreso en francés en que se explica el modo de servirse de una válvula de nuevo sistema, y muchos recortes de periódicos alemanes.

En todos ellos se trata más que de cuestiones relacionadas con el ejército alemán y la navegación aérea.

Dicho periodista pertenece a la redacción del Western Mail, de Cardiff. Sus hallazgos obran en poder de la Dirección de dicho periódico. Roberto Westlake, empleado de la Cardiff Dock Co, ha escrito, en su informe cotidiano a la Compañía, la siguiente nota:

- A la una y quince minutos de la mañana de 19 de mayo, cuando yo señalaba los trenes en King´s Junction Queen Alexandra Docks, sorprendióme, dejándome atónito, la aparición de una extraña máquina aérea. Tenía forma de un cigarro. Su motor producía un ruido que se oía a larga distancia. La iluminaban dos reflectores. Cruzaba el espacio a una altura de 800 metros, y desapareció hacia el Este.

Esta manifestación ha sido confirmada por un guardacostas, un contramaestre, el oficial de cuarto del steamer Arndale y muchos marineros que estaban a dicha hora sobre el puente de este barco. Todos vieron el aerostato venir de New-port, describir una curva sobre el dock, y alejarse hacia Weston, internándose en el mar.

Pudieron obserbar la máquina volante unos dos minutos. De pronto apagáronse los reflectores, y todo quedo en las tinieblas, porque no había luna. Sin embargo, el ruido del motor fué perceptible algunos minutos todavía.

Está comprobado, por el testimonio de más de cien personas, cuyas declaraciones fueron recogidas por el Evening News, que el misterioso aparato fue visto en las costas inglesas por primera vez el 4 de marzo. Desde entonces, rara es la noche en que viniendo del mar del Norte no reconoce algunas comarcas cercanas a la costa, y especialmente los puertos militares y las desembocaduras de los ríos.

Anoche, los periódicos dijeron que un vecino de Clacton Sea ha entregado al War Office una barra de acero de cuatro pies y seis pulgadas de longitud, que encontró en la playa y que se cree cayó del aparato.

Los diarios que vienen haciendo, la campaña alarmista y pidiendo más acorazados y la implantación del servicio militar obligatorio, aprovechan la aparación de la extraña maquina aérea para reforzar sus argumentos.

Dicen que Alemania medita una agresión contra Inglaterra, y que ese aeroplano desconocido explora las costas inglesas por cuenta del Gran Estado Mayor del Imperio germánico.

En cambio, los diarios pacifistas se niegan a conceder importancia a las apariciones misteriosas del aerostato, y llegan incluso a aventurar la sospecha de si se tratará de un recurso de efecto de los empeñados en empujar al Gobierno a la locura de las construcciones navales, que ha puesto a Alemania a dos pasos de la bancarrota...

1909 mayo 22 - La Correspondencia de España  diario universal de noticias Año LX Número 18728 - prensa_1143

El mismo día en el periódico "La Época" nos dicen :

Globo misterioso

Londres 21 - Son numerosas las personas que aseguran haber visto el globo misterioso, y ya no hay nadie que dude de la existencia de ese aerostato, destinado a espiar las costas de Inglaterra.

Muchos proponen que el War Office se lance en persecución del globo misterioso un dirigible que le aborde, prenda a sus tripulantes...

1909 Mayo 22 - La Época (Madrid. 1849). 2251909, n.º 21.039, página 1-page-001

¿Será un reclamo?

El Globo Misterioso

Londres.   Está probado que, como han dicho numerosas personas, un aerostato parecido a un cigarro atraviesa todas las tardes el mar del Norte, y al anochecer comienza a volar por encima de las costas inglesas, internándose frecuentemente en los condados marítimos.

Dicho aerostato está tripulado que se sepa, por dos hombres, y lleva poderosos reflectores. 

La gente sigue creyendo que se trata de una máquina volante, construida por orden del gran Estado Mayor alemán, con objeto de preparar los planes de una invasión de las costas inglesas.

Los periódicos ingleses que vienen haciendo la campaña germanófoba, no cesan de pedir al Gobierno que dé caza a la misteriosa máquina y obligue a sus tripulantes a declarar cuales son sus propósitos y a quién obedecen.

Los trozos de periódicos recogidos en una garganta de las montañas de Cardiff, y que, como ya telegrafiamos, son alemanes, han contribuído a fortificar los temores de los que, á todas horas, temen una invasión de Alemania.

La gente deduce que, cuando los tripulantes del aerostato llevaban periódicos de Alemania, son germánicos.

Sin embargo, los órganos afectos al Gobierno se obstinan en decir que este asunto del globo fantasma tiene mucha menos importancia de la que se está dando.

Algunos periodistas han celebrado entrevistas con fabricantes de globos.

Uno de ellos ha dicho lo que sigue, que tal vez dé la clave del misterio :

- Hace algunos meses vendí a varias grandes casas de publicidad aerostatos poderosos en forma de dirigibles. Seguramente estaban destinados a anunciar productos industriales.

Yo creo que el día menos pensado, cuando la expectación haya llegado a su colmo, uno de esos aerostatos aparecerá sobre Londres, se situará encima de Trafalgar Square, y arrojará miles de prospectos anunciando un nuevo jabón o un chocolate cualquiera.

Y cuantos hoy creen que el Estado Mayor alemán estudia nuestras costas con objeto de operar un desembarco, habrán contribuído al éxito de una propaganda habilísima, aprovechadora de la campaña alarmista que vienen haciendo determinados diarios y hombres políticos de la derecha.

Sin embargo, los que se obstinan en creer que el aparato en cuestión procede de Alemania, no se manifiestan convencidos de estas razones, que juzgan especiosas. Fúndanse para ello en que un aerostato no puede realizar las arriesgadas maniobras que ejecuta, bien sobre el mar, ya encima de ciudades y montañas, la máquina volante que tantas personas vieron.

Además, está probado que dicha máquina apareció por vez primera en Inglaterra el mes de marzo, y los germanófobos no consideran verosimil que una Empresa anunciadora tarde tanto tiempo en propagar los productos cuyo reclamo se le confiara.

De todos modos, el globo fantasma existe. Lo tripulan personas que leen periódicos alemanes. Atraviesa el mar del Norte, y en Inglaterra no se aleja de los puertos militares y de las desembocaduras de los ríos. Y estos hechos, demostrados, contribuyen enormemente a favorecer la campaña emprendida por Beresford y lord Roberts en pro del aumento de la Marina de guerra y de la implantación del servicio militar obligatorio.

1909 Mayo 24 - La Correspondencia de España. 2451909, n.º 18.730, página 2-page-001

El 25 de Mayo el periódico "La Correspondencia de España" desvelaba el misterio. En el apartado Ecos de Londres se nos decía :

Globo Fantasma

Hoy ha acabado lord Northcliffe con el globo fantasma que sus propios periódicos habían inventado. El globo en cuestión surgió días pasados sin el menor aviso previo en las columnas de The Evening News, uno de los diarios de lord Northcliff. Se trataba, naturalmente, de un globo alemán. Los periódicos de lord Northcliffe y los de Pearson se han empeñado en ver alemanes hasta en las nubes.

Con letras muy gordas anunció el Dayly Mail "El peligro alamán. Globo misterioso en el mar del Norte".

Del mar del Norte pasó el globo a situarse sobre la tierra inviolable del Reino Unido. El Evening News llegó a publicar el día 15 un mapa en el que estaban señalados los distintos lugares en donde el globo había sido visto. No crean ustedes que el diario nocturno de lord Northcliffe publicaba la noticia a título de simple rumor. Nada de eso. El Evening News solemnemente :

"La publicación en el Evening News, de informes firmados por personas que atestiguan haber visto el misterioso globo, está excitando general interés. El Evening News sólo publica declaraciones cuya autenticidad garantiza.

Garantizada la autenticidad de estos informes, el Evening News copió gravemente un párrafo del libro "Espías del Kaiser, original del famoso folletinista William LeGueux, con objeto, de mostrar la gravedad de la situación. Y el periódico de Lord Northcilffe añadió por su cuenta : 

No olvidamos la posibilidad de que el globo pertenezca a la escuadra alemana...

El martes último se publicó la noticia de que habían sido visto tres extranjeros manejando un aparato misterioso en la cima de una montaña del país de Gales. Los títulos de las informaciones subieron   de color: "Alerta! Se ordena a la guardia de la costa y a la policía que vigilen la noche".

Al siguiente día, los títulos rezaban : "El barco secreto. Muchos testigos" A todo esto los periódicos serios guardaban un silencio ominoso. En cambio los radicales descarados se reían a mandibula batiente del famoso globo, calificándolo de colosal infundio.

Es el caso que mientras sus periódicos inventaban el globo el propietario, lord Northcliffe, se encontraba de paso en Berlín. Allí ha visto que los periódicos alemanes en masa se reían del globo con el mismo júbilo que los radicales de Londres.

Lord Northcliffe ha sentido el ridículo de la situación, y ha telegrafiado al Daily Mail columna y media de prosa, en la que dice entre otras cosas:

"Esos relatos de globos fantasmas alemanes nos humillan y colocan en ridículo ante la opinión germánica.

Los alemanes empiezan a pensar que Inglaterra es un país de nerviosos degenerados.

Así habla - comentan los radicales ingleses- el gran fabricante de nerviosos degenerados"

Y así acaba lord Northcliffe, con el globo fantasma que sus propios periódicos habían inventado.

Ramiro De Maeztu.

1909 mayo 25 - La Correspondencia de España  diario universal de noticias Año LX Número 18731 - prensa_1166

Dos días despúes en el periódico "El restaurador", encontré la siguiente noticia :

El globo fantasma

En Londres no se habla de otra cosa que del dirigible misterioso que todas las noches cruza, a gran altura, sobre los condados de Essev y Suftolk. Personas dignas de fé lo han visto, y además, un objeto caído del aparato, demuestra que no se trata de una invención, como sostenían algunos periódicos.

Según parece el dirigible tiene forma de torpedo, se halla provisto en lo que pudiéramos llamar su proa de poderosos reflectores...

1909 mayo 27 - El Restaurador - diario de propaganda católico-social y de avisos - Año II Número 264 - prensa_0458

Al día siguiente el periódico "El siglo futuro" publicaba la noticia "El globo fantasma" :

Cronica Extrajera.

Los habitantes de Inglaterra han pasado estos últimos días por una serie de emociones y sustos, sin que aún se hallen completamente tranquilos. Se trata de un globo dirigible según unos, de un aeroplano según otros, pero en cualquiera de los dos casos perfectamente dueño de sus movimientos, que aparecía y desaparecía en s itios diversos, sin que nadie supiera ni lo que era con exactitud, ni mucho menos su procedencia ni intenciones, ni quiénes lo tripulaban.

En seguida la fantasía popular, que exite en Inglaterra como en los demás países, pese a la famosa carencia de nerviosidad de la raza anglosajona, se lanzó a hacer todo género de suposiciones. Para la mayor parte se trata de un dirigible alemán, dedicado a una obra de espionaje y tal vez de ensayos de para una guerra futura; según algunos, el globo o aeroplano es del gobierno inglés mismo, que quiere guardar el secreto de un descubrimiento en período de pruebas; en opinión de muchos, todo se reduce a un reclamo comercial que acabará anunciando una marca nueva de té o de impermeables, no faltando quien cree que todo ello es una fábula sin ningún fundamento...

1909 Mayo 28 - El Siglo futuro. 2851909, n.º 550, página 2-page-001

El mismo día el periódico "La Voz de Menorca", publica también la noticia del globo misterioso que se veía en Londres... y no cuenta nada nuevo.

1909 mayo 28 - La Voz de Menorca  diario republicano Año IV Número 791 - prensa_0471

El 30 del mismo mes, el periódico "Vida Marítima" nos cuenta lo siguiente : 

Durante algunos días el mundo entero ha estado pendiente del globo fantasma, un dirigible misterioso que todas las noches cruzaba, según relato de testigos fehacientes sobre los condados de Essex y Dulfolk, en Inglaterra...

Los ingleses habían perdido ya el sueño con tales noticias, pero al fin ha resultado que se trata de lo que en España llamaríamos "un infundio" pues todo ello ha sido una invención de The Evening News, la cual como un reguero de pólvora, ha recorrido toda la prensa inglesa, y luego, la de todo el mundo.

A los alemanes les ha hecho mucha gracia ese canard, pero a los ingleses los ha puesto de malísimo humor, porque ha sacado a la evidencia pública internacional su inconmesurable temor a las gentes tentónicas.

1909 Mayo 30 - Vida marítima. 3051909, página 18-page-001

El 3 de Junio de ese mismo año, en el periódico "El heraldo de Madrid" nos cuenta : 

Los periódicos ingleses continúan los comentarios acerca del dirigible misterioso que todas las noches cruza diversas comarcas de Inglaterra y apenas amanece se interna en el mar..., y nos cuenta más cosas que ya decían los anteriores.

1909 Junio 3- El Heraldo de Madrid. 361909, página 5-page-001

EL 6 de Junio aparecía este otro dibujo sobre el supuesto globo misterioso aleman en el periódico "Gedeón", semanario satírico.

1909 junio 6  - Gedeón  semanario satírico Año XV Número 706 - prensa_0347

El 3 de Agosto de ese mismo año podemos leer en el periódico "La Correspondencia de España" : 

Vascongadas - Globo Misterioso

Vitoria.  (Domingo, noche). Asegúrase que durante la pasada noche fué visto sobre esta capital un globo que, provisto de reflectores, parecía querer orientarse.

Se le vió a distintas alturas y siguiendo diversas direcciones. Y nadie sabe a estas horas de dónde salió el tal globo, cuál era el objeto de su exploración, ni donde ha ido a parar.

1909 Agosto 3 - La Correspondencia de España. 381909, n.º 18.801, página 5-page-001

El 25 de agosto también llegaba a las secciones cómicas de el periódico "El liberal" la noticia. Decían lo siguiente : 

Ahora están de moda los globos fantasmas, 

era en Inglaterra, era en Alemania, porque en viendo globos

si es de noche ya, 

tudescos e ingleses

se echan a temblar.

Un globo en los aires, 

es terrible espía,

pues todo a su gusto lo ve desde arriba, 

y llegando el caso de mostarse hostil, 

tremendo enemigo para el porvenir... 

1909 Agosto 25 - El Liberal (Madrid. 1879). 2581909, página 3-page-001

El 26 de Agosto de 1911, el periódico "La Cruz", diario católico, publicaba la siguiente noticia :

Un dirigible misterioso

Tenerife. - Un periódico de esta capital publica una noticia de su corresponsal en Tacarote participando que pasó sobre la isla un dirigible   con rumbo a Oriente. El aparato se cruzó con un buque desconocido, prosiguiendo su marcha. El hecho es comentadísimo.

1911 agosto 26 - La Cruz  diario católico Año XI Número 3622 -  prensa_0186


Monstruo volador o globo fantasma, parecía, por la precisión de sus movimientos y la majestad de sus evoluciones, dominar el Imperio de los aires; y mientras, abajo, las ciudades dormían tranquilas...

...Trataba el pueblo inglés de hallar contestación categórica a estas preguntas, cuando la prensa de Europa, descorrió el velo.

Un globo dirigible alemán, un nuevo y gigantesco "Zeppelin", había estado haciendo ensayos y evoluciones en la región germánica, próxima al mar del Norte; y los aeronautas, llevados de su natural anhelo por conocer el poder de la nave aérea y la extensión de su radio de acción, habían avanzado sobre el mar y sobre las islas próximas que de el emergen, que da la casualidad que son las británicas.

La explicación, lejos de calmar los temores del pueblo inglés, los ha confirmado y acentuado, llegando a aterrorizarse en el mismo Parlamento..., y el artículo continúa hablando de aeronautica y armamento.
1912 Diciembre 4 - El Imparcial (Madrid. 1867). 4-12-1912, página 3-page-001

1912 - El Noticiero de Soria Número 2620 - 1912 diciembre 11 prensa_0392


Dirigible Misterioso :

Londres.--Un dirigible procedente del mar del Norte, ha sido visto en la noche última sobre varias poblaciones, entre ellas Porstmouth, Hull y Hornsea.
El globo--que se se supone que es mismo que fué visto por muchas personas en las dos noches anteriores--hizo algunas evoluciones y se dirigió hacia el Norte.
1913 febrero 27 - Diario de Reus  de avisos y noticias Año LIV Número 49 - prensa_0268


1914 agosto 1 - Correo de la mañana Año I Número 156 - prensa_0248


Aeronaves y dibujos de prototipos antes de la oleada Airship :


 Vuelo de prueba de la aeronave de Schwartz 3 de noviembre de 1897, Tempelhof (Alemania).
Colección de varios prototipos de dirigibles de Dominique Caudron.

Esta imagen, representa muchas máquinas voladoras diferentes, es de la Biblioteca del Congreso, fecha alrededor del año 1885.
Versión recortada y detallada. 


En 1893, 3 años antes de la oleada, ilustración de Frank Reade, Jr.